Geely

Según la agencia china Wang Lei el fabricante de coches chinos de bajo coste Geely ha reducido los precios de venta de su model Panda.

El fabricante de coches chinos actualmente está ofreciendo un descuento máximo de 3.000 yuanes para su vehículo Geely Panda de transmisión manual y automática. El precio del Geely Panda con motor de 1,3 litros con transmisión manual ahora tiene un precio de 39.800 yuanes, con lo que el Panda se convierte en uno de los automóviles chinos más competitivo de su categoría.

El automóvil inspirado en el entrañable anima oso panda cuenta con un diseño de cuatro puertas, una caja de cambios de cinco velocidades y motorizaciones de gasolina 1 y 1.3 litros que rinden un máximo de 63 CV. Su maletero cuenta con una capacidad máxima de 205 litros una gran capacidad para un vehículo de tan pequeño tamaño.

La fábrica de Ssangyong en Corea del Sur ha estado en huelga. La noticia no ha trascendido a los medios por existir otra noticia localizada en su vecina Corea del Norte con mucho mayor calado mediático, la liberación de dos ciudadanas americanas condenadas a cadena a 12 años perpetua por el gobierno coreano, una liberación que toma como héroe y artífice de esta liberación al expresidente Bill Clinton durante su reciente visita al país Coreano.

Ssangyong es competencia directa del fabricante de coches chinos Geely. La huelga ha sido desconvocada a la fuerza por la policía de Corea del Sur que han realizado un ataque con helicópteros a la sentada de los huelguista.

Los trabajadores despedidos lanzaron todo tipo de bombas incendiarias y construyeron barricadas de fuego en uno de los almacenes del fabricante Ssangyong, alegando que están dispuestos a morir juntos.

El Tata nano ya está en Europa, un coche cuyos argumentos de venta son la economía, la economía y la economía. Es el coche más barato hoy.

¿Por qué decimos esto? Por diversos motivos el principal, el bajo precio del coche, cuesta a partir de 2000 dólares lo que viene a ser unos 1500 euros al cambio. Este precio lo convierte en el coche más barato del mercado incluso más económico que algunas scooters de 125 c.c.

Además de su precio sigue apostando por la economía gracias a su bajo consumo de 4.5 litros por cada 100Km.

Si bien en contra tiene la calidad de acabados, la carrocería dispone de más piezas de plástico que lo habitual, con el consiguiente ahorro en metal, un material sensiblemente más caro y de mayor peso, las uniones del chasis al resto del coche se basan en remaches en lugar de soldaduras, consiguiendo así un coste de producción muy reducido.

El vehículo está integramente producido en la India, país que cuenta con una mano de obra muy barata en comparacion a Europa.

A nivel técnico este coche cuenta con tracción trasera empujada por un motor bicilíndrico de 623 c.c. en posición trasera que permite maximizar el espacio habitable del coche. La potencia total es de 33 c.v. a 55 RPM. Cuenta con tan sólo 4 marchas manuales en su caja de cambios.

El coche mide escasos 3 metros, 3,1m cuenta con un ancho de 1,5 metros y una altura de 1,6metros, el peso ronda los 600Kg. de peso, 580 Kg. El depósito permite un máximo de 30 litros.

Las prestaciones no son nada del otro mundo pero sirven de sobra para desplazarse por la ciudad y carreteras secundarias, eso sí, cualquier ciclomotor con un tubo de competición puede darte alcance con facilidad ya que su velocidad máxima es de 105Km/h y su aceleración es de 18 segundos para alcanzar los 70 Km. H