Geely

Durante este próximo mes de marzo vamos a iniciar un trabajo de investigación por el que vamos a preguntar a las aseguradoras españolas mas afamadas tales como Balumba, Clickseguros, DirectSeguros, Línea Directa, Fenix Directo, Mapfre, Pelayo Seguros, la correduría de seguros RACC, Winterthur y otras sobre los precios estimados para vehículos chinos, como en el caso que nos ocupa en Geely son los vehículos de cuatro ruedas pero somos conscientes de que seremos incapaces de obtener referencia alguna pues estos automóviles aún no han llegado a España y difícilmente podremos obtener la cotización de un seguro. lo haremos con las motocicletas de origen chino.

Las marcas sobre las que realizaremos el informe serán como Kenrod, Jinlun, Regal Raptor, Spyder, Daytona, Hammel, Virginia, Tuareg, Paris, Zen Taurus etc.  De las que elegiremos los modelos más representativos en diferentes cilindradas, scooters de 50cc y 125cc. y motos de hasta 500cc. Con estos precios y los precios de otros vehículos de dos ruedas con larga trayectoria de ventas en España, tales como Yamaha Xmax, Piaggio X9, Honda y Suzuki extraeremos las diferencias porcentuales y la conclusión de como son tratados los vehículos chinos por las aseguradoras españolas.

Nos preguntamos si influirán las famosas pruebas de choque que circulan en Internet con vehículos chinos que prácticamente se desintegran tras el choque convirtiendo estos seguros en seguros de alto coste o bien por el contrario la corriente del todo barato que tenemos en mente de todo aquello cuya procedencia sea china afectará también a las aseguradoras?

Por todos es sabido que el oso panda es el animal representativo de China por excelencia, los diseñadores de automóviles chinos que trabajan en Geely también.

El económico, moderno y divertido vehículo de Geely conocido como Panda ha echo acto de presencia durante el salón de Pekín 2008.

Un coche muy atractivo y simpático que toma la base del Toyota Aygo, el Peugeot 107 y el Citroën C1 y que equipa dos tispo de motores, el más potente de 1.3 litros con 16 válvulas capaz de superar la normativa europea anticontaminación Euro V y que puede funcionar mediante cambio manual o automático y un modelo más básico con tan sólo un litro de cilidranda.