Geely

Durante este pasado año 2008 China experimentó un fuerte crecimiento en la venta de automóviles SUV o todocaminos por ello confían en crecer en casi un 20% este año pasando de las 447.700 unidades vendidas durante 2008 a más del doble de la media de crecimiento del mercado de automóviles.

En 2009 se lanzarán más de diez modelos SUV en el mercado interior chino de automóviles.

Entre ellos modelos de lujo o alta gama  como el Acura RDX el Lexus RX350 y el Volvo XC60- Otros fabricantes que también presentarán su modelos en China son Toyota, Volkswagen y Mazda.

Además de todos estos modelos de marcas japonesas y eurropeas saldrán al mercado algunos propios como el Gran Muralla, el Tiggo Chery Auto y el primer modelo SUV de Geely  el Geely NL, en 2009. 

El mercado de 4×4 y SUVs disfruta de un enorme potencial para el crecimiento de sus ventas pues en la actualidad ocupa menos del 5% del mercado chino de automóviles.

Sichuan es un grupo de automovilístico chino, creador de un pequeño utilitario deportivo para el mercado interior Chino, una compañía privada dedicada a la venta de coches bajo las marcas “Yema” y “Wild Horse”. 

Recientemente este fabricante de automóviles chino negó un rumor conforme estaban en conversaciones para adquirir General Motors Hummer, el fabricante de los conocidísimos todo terreno americanos.

El fabricante de automóviles chino Sichuan informó públicamente que no tiene ningún interés en la compra de marcas en el exterior al estar única y exclusivamente centrado en sus propio desarrollos.

El rumor que llegaba supuestamente del afamado medio de comunicación Bloomberg News informó que Sichuan Auto GM estaba considerando la compra de la línea Hummer por un valor cercano a los 500 millones de dólares USA.

El año pasado existió ya el rumor de que otro fabricante chino de propiedad estatal bajo el nombre de Hunan Changfeng Motor Co estuvo interesada en adquirir la marca Hummer, aunque finalmente retiró su oferta.

El prototipo ecológico del vehículo con el estilo más Europeo de todos los producidos por el fabricante chino Geely, el Panda ha sido mostrado en el salón de Guangzhou en su versión eléctrica con la nomenclatura  Panda LC-E.

Este vehículo tiene unas emisiones de CO2 nulas, es decir de 0 gramos por kilómetro recorrido una auténtica apuesta de futuro del fabricante chino que le puede hacer mejorar su imagen de una forma muy socio-ecológica.

Su mecánica es 100% eléctrica y permite alcanzar los 65 Km/h. y disfrutar de una autonomía máxima de 80Km. sus baterías se recargan en algo menos de cinco horas, aunque para disfrutar del 80% de carga con una hora será suficiente.