Archive for the ‘Geely Panda’ Category

Geely reduce el precio del Geely Panda

Monday, August 10th, 2009

Según la agencia china Wang Lei el fabricante de coches chinos de bajo coste Geely ha reducido los precios de venta de su model Panda.

El fabricante de coches chinos actualmente está ofreciendo un descuento máximo de 3.000 yuanes para su vehículo Geely Panda de transmisión manual y automática. El precio del Geely Panda con motor de 1,3 litros con transmisión manual ahora tiene un precio de 39.800 yuanes, con lo que el Panda se convierte en uno de los automóviles chinos más competitivo de su categoría.

El automóvil inspirado en el entrañable anima oso panda cuenta con un diseño de cuatro puertas, una caja de cambios de cinco velocidades y motorizaciones de gasolina 1 y 1.3 litros que rinden un máximo de 63 CV. Su maletero cuenta con una capacidad máxima de 205 litros una gran capacidad para un vehículo de tan pequeño tamaño.

Geely Panda Eléctico

Thursday, January 22nd, 2009

El prototipo ecológico del vehículo con el estilo más Europeo de todos los producidos por el fabricante chino Geely, el Panda ha sido mostrado en el salón de Guangzhou en su versión eléctrica con la nomenclatura  Panda LC-E.

Este vehículo tiene unas emisiones de CO2 nulas, es decir de 0 gramos por kilómetro recorrido una auténtica apuesta de futuro del fabricante chino que le puede hacer mejorar su imagen de una forma muy socio-ecológica.

Su mecánica es 100% eléctrica y permite alcanzar los 65 Km/h. y disfrutar de una autonomía máxima de 80Km. sus baterías se recargan en algo menos de cinco horas, aunque para disfrutar del 80% de carga con una hora será suficiente.

Geely Panda

Sunday, April 20th, 2008

Por todos es sabido que el oso panda es el animal representativo de China por excelencia, los diseñadores de automóviles chinos que trabajan en Geely también.

El económico, moderno y divertido vehículo de Geely conocido como Panda ha echo acto de presencia durante el salón de Pekín 2008.

Un coche muy atractivo y simpático que toma la base del Toyota Aygo, el Peugeot 107 y el Citroën C1 y que equipa dos tispo de motores, el más potente de 1.3 litros con 16 válvulas capaz de superar la normativa europea anticontaminación Euro V y que puede funcionar mediante cambio manual o automático y un modelo más básico con tan sólo un litro de cilidranda.