Geely

Una vez descartado el fabricante de automóviles Fiat en la compra de Saab se han descubierto otras “novias” de la sueca.

Geely opta por Saab

Entre esas novias destacamos al Grupo Renco propiedad del millonario norteamericano Ira Rennert, el fabricante de los exclusivos coches deportivos de lujo Koenigsegg y el fabricante de vehículos chinos Geely.

EREs y despidos

Saab anunció su insolvencia el pasado mes de febrero de este año 2009, hace pocos días ha despedido a 700 trabajadores de su planta de Trollhattan, Saab dispone de un total de los 4000 empleados en Suecia.

De momento sin ayudas

El gobierno sueco cuyo primer ministro es Fredik Reinfeldt no ha ofrecido garantía estatal de continuidad para el fabricante de coches, esgrime que antes de financiar el proyecto con el dinero de los contribuyentes precisa conocer quien será el futuro propietario de la marca.

Geely Automobile Holdings Ltd  es el mayor fabricante chino de automóviles de uso privado, pretende aumentar de sus 500 concesionarios actuales hasta los 1000 expandiendo su ámbito hacia los mercados más rurales, marcándose como objetivo la apertura de su tienda número 1000 a finales de junio de este 2009, esta noticia fue anunciada por el medio China Business el 10 febrero de 2009 de manos del Vicepresidente de Geely Liu Jinliang. 

El gobierno chino ha decidido recientemente incrementar en más de un 10% de las subvenciones a los agricultores que adquieran vehículos de combustible eficiente para impulsar el consumo de coches en las zonas rurales.

Las EuropNcar y otras normativas europeas anticontaminación duras, muy duras pero que salvan cada año más y más vidas humanas y preservan un poquito más este paraíso denominado tierra, son el impedimento que Geely ha esgrimido ante su esperada llegada al mercado europeo.

Ahora pospone su desembarco hasta el 2010 como pronto, es por todos los aficionados al mundo del motor la falta de rigor de este fabricante chino que tan sólo cuenta con un coche, el Geely Panda que supere o cumpla nuestra normativa Euro IV.

No obstante los Geely estarán muy cerca pues su entrada en el mercado Turco se prevee que esté consumada en un pequeño espacio de tiempo.