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Geely pospone su desembarco en Europa

Las EuropNcar y otras normativas europeas anticontaminación duras, muy duras pero que salvan cada año más y más vidas humanas y preservan un poquito más este paraíso denominado tierra, son el impedimento que Geely ha esgrimido ante su esperada llegada al mercado europeo.

Ahora pospone su desembarco hasta el 2010 como pronto, es por todos los aficionados al mundo del motor la falta de rigor de este fabricante chino que tan sólo cuenta con un coche, el Geely Panda que supere o cumpla nuestra normativa Euro IV.

No obstante los Geely estarán muy cerca pues su entrada en el mercado Turco se prevee que esté consumada en un pequeño espacio de tiempo.

Expansión de Geely

Li Shufu, el jefe supremo de Geely Automobile también conocido como el Henry Ford chino ha dicho durante una conferencia celebrada en Tokio;

“Comenzamos construyendo automóviles baratos, pero ahora estamos cambiando”

Geely es un fabricante chino de vehículos económicos cuyo principal mercado es interno, pero tras cosechar diversos éxitos pretende iniciar una expansión hacia otros mercados. Li Shufu pretende conseguir colaboraciones con diferentes fabricantes japoneses con el objetivo de poder doblar su capacidad productiva y construir fábricas en diferentes continentes, entre ellos Europa hasta conseguir producir hasta un millón de unidades anuales en el 2010, un gran reto cuando durante el año 2006 obtuvieron un producción máxima que rondaba sólamente los 175.635 vehículos.